İçten yanmalı DİZEL motorların çevreye verdiği zarar nasıl azaltılacak?

Amerika da özellikle Tır, kamyon, İş makineleri gibi bir çok araç dizel motorlarla çalışıyor. Bu dizel motorların çoğunluğunu üreten şirket Cummins adında 1919 yılında kurulan bir motor üreticisi.
Geleneksel motorların üretimini sürdürmesiyle bilinen Cummins şirketi, 2008 yılında kurulan ve motorların çevreye yaydığı karbondioksit emisyonunu azaltmayı hedef alan Tula Technology şirketi ile ortak dizel motoru üretimine başlayacak.

Başta bir çok Avrupa ülkesi ve Amerikan eyaleti olmak üzere çoğu yönetim, Önümüzdeki 25 seneye kadar dizel motorlarla çalışan, özellikle ağır vasıta araçları sıfırlamayı planlıyor.
Buna karşılık en büyük dizel motoru üreticilerinden biri olan Cummins şirketi, dizel motorun geliştirilerek “çevreye zarar veren motor” algısını kıracağını iddia ediyor.

Dizel Dinamik Atlama Ateşi (dDSF)

Tula Technology tarafından geliştirilen dDSF; Dizel motorların hem temiz hem de çevre dostu olmasını sağlar.
dDSF teknolojisi, motorun en yüksek verimliliğe yakın çalışmasını sağlamak için patentli algoritmalar kullanarak dizel motordaki yanma olaylarının sayısını ve sırasını dikkatlice kontrol eder.
Daha yüksek silindir yükü nedeniyle dDSF, özellikle düşük yük koşullarında, son işlem sistemini çalışma sıcaklığında tutmaya devam etmek için egzoz gazı sıcaklıklarını da artırır.
dDSF, tüm olayları en verimli hava-yakıt oranında ateşleyerek yakıt verimliliğini artırır ve tüm motor çıkış seviyelerinde optimum yanma sağlar.
Silindirin devre dışı bırakılması, aşırı motor hava akışını azaltır ve egzoz sıcaklıklarını artırır. Bu katalizör kirletici maddelerin daha etkin bir dönüşüm sağlar 
Bütün bu özelliklerin yanında Tula Teknoloji şirketinin geliştirdiği dDSF motorlarının maliyeti daha düşüktür.

Sonuç

dDSF teknolojisi, test sonuçlarına göre: aracın egzozundan yayılan NO’yu (Azot oksit) %74 civarında ve CO2 (Karbodioksit) gazını ise %5 civarında azaltıyor.
Tula Teknoloji şirketi, gelecek senelerde sayıların daha da düşürülmesini hedefliyor.
dDSF teknolojisi kullanılan dizel motorlu araçların %10’a yakın yakıt tasarrufu sağlayacağı ise şirketin iddiaları arasında yer alıyor.,

Cummins ve Tula şirketinin ortaklaşa çıkaracağı motorun kullanılacağı araçlar ne olacak ve ne zaman piyasaya sürülecek… bu soruların cevabını 2 şirket de daha açıklamadı.

Cummins’in en son çıkardığı dizel traktör motoru(2020)

Bahsi geçen şirketler haricinde GM’nin son yıllarda çıkardığı ve gelecek yıllarda çıkaracağı Cadillac Escalade, Chevrolet Silverado, GMC gibi araçlarda da kullanılan dizel motorların düşük emisyonlu olması ve yakıt tasarrufu sağlamasını amaçlıyor.

KAYNAKÇA:
https://bit.ly/2SxV9uW
https://bit.ly/3fYLFB8
https://bit.ly/34tdAnm


Önerilen müzik: Luciano Pavarotti, James Brown – It’s A Man’s Man’s Man’s World

Yorum bırakın